大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态

1、据2019年销量数据显示，2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆，其中中国市场销量为4236万辆，占比高达36%；单从利润说，2019年，大众汽车集团营业利润为170亿欧元，其中从中国的合资企业获得的营业利润为44亿欧元，占比也高达288%。

2、在德国评级机构还在预测着汽车产业的恐慌，将会呼啸而至之际，大众集团主席迪斯，以一句“如今肺炎疫情大流行之际，只有中国贡献了大众集团的收入，其他市场没有营收”，登上微博热搜榜。 欧洲大本营因不断发酵的疫情，导致工厂停工，每周20亿欧元的损失，即便家产肥沃如大众，也难以坚持。

3、固定成本支出：停产期间，人工、租金等固定成本仍需支出。大众集团CEO迪斯表示，“每周损失20亿欧元”，从3月疫情蔓延开始，大众已损失约百亿欧元。历史危机影响：“柴油门”事件：自2015年9月开始，大众被美国环保部指控在美销售的柴油车涉嫌排放造假，引发高管离职、巨额罚款。

4、受到供应链中断的影响，大众汽车集团史无前例地停止了在大西洋两岸的汽车生产，此举导致这家全球最大的汽车制造商每周损失20亿欧元（合22亿美元）。迪斯表示，果断行动对于战胜新型冠状病毒疫情至关重要。

5、事实上，中国零部件企业停产、断供的影响正逐步波及全球汽车产业。就在前几天，韩国双龙汽车亦因同样原因宣布暂时关闭韩国普永泽工厂。此外，特斯拉、丰田、大众等多家车企亦相继发布了供应链中断的预警。

最新消息世卫组织:病毒已在全球层面稳固传播

1、世卫组织称病毒已在全球层面稳固传播，全球疫情防控形势依然严峻。具体内容如下：全球累计确诊病例数据：据美国约翰斯·霍普金斯大学发布的新冠疫情统计数据，截至北京时间23日7时33分，全球累计新冠确诊病例已超过900万例，达到9062837例，累计死亡病例为470665例。

2、世卫称病毒已在全球层面稳固传播，当地时间22日，世卫组织卫生紧急项目负责人迈克尔·瑞安表示，由于新冠肺炎在多个人口众多的国家蔓延，导致全球新增病例增加。这其中有些源于检测数量增加，但并非主因，入院人数和死亡人数也都在增加，说明病毒已在全球层面稳固传播。

3、新冠肺炎因其极高的传播性，在全球快速蔓延，并且目前疫苗和特效药仍在攻克中。

4、英国和美国因重新检测出脊灰病毒被世界卫生组织列入脊灰暴发国家名单。以下是详细介绍：脊灰暴发国家的定义：脊灰暴发国家指那些已经停止本土野生脊灰病毒传播，但因从其他国家输入野生或疫苗衍生脊灰病毒，或者出现疫苗衍生脊灰病毒的传播，而再次出现感染的国家。

5、目前关于新毒株的数据有限，难以做出精确判断。德尔塔毒株的优势：德尔塔毒株已是进化相对完善的毒株，其传染性强，且已在全球广泛传播。病毒变异规律：病毒变异并非越多越容易流行。特别是在特定环境中（如艾滋病患者体内）产生的变异，可能牺牲了病毒在更广泛人群中的传播能力。

全球疫情变化不改A股结构性机会!

1、后市展望 或受变异新冠毒株最新消息影响，今日午后全球市场突然直线跳水，也拖累A股走低。

2、A股短期内将反复盘整，中长期走势取决于国内疫情控制、政策应对及全球经济复苏情况，需保持谨慎乐观并关注结构性机会。当前A股面临的双重冲击疫情持续蔓延的冲击全球疫情扩散导致全球经济活动停滞，企业盈利预期下调，风险偏好下降。

3、美国内部疫情失控的信号：罗斯福号航母舰长因反映疫情被解职，舰上超100人感染，暴露了美国军事体系的防疫漏洞，进一步凸显疫情严峻性。